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[华谊兄弟股价]长安加入谷歌生产无人驾驶

chengyuan9 炒股入门 2020-06-21 06:57:33 567 0 华谊兄弟股价

据报道,长安汽车高管今年早些时候访问了谷歌无人驾驶汽车部门,并表示有可能寻求无人驾驶汽车方面的合作。但是,由于合作方式的问题,双方还没有达成具体的合作意向。然而,谷歌急于寻求合作伙伴来共同生产无人驾驶汽车。如果在寻求与欧美主流汽车公司合作时遇到困难,谷歌可能会将目光转向中国,长安汽车可能最终会与谷歌携手合作。来自长安汽车的消息透露,长安汽车正寻求在硅谷设立办事处,以加快无人驾驶汽车的研发进程。目前,从重庆到北京的2000公里长的长安无人驾驶汽车路试正在进行中。

[华谊兄弟股价]长安加入谷歌生产无人驾驶

据中国证监会15日消息,继去年下半年访问硅谷后,今年1月,长安汽车副总裁刘波、通用工程研究院副院长何菊刚、通用工程研究院总工程师李玉生等一批高管访问了包括谷歌无人驾驶汽车部门在内的四家硅谷科技公司,并表示有可能寻求与谷歌合作开发无人驾驶汽车。由于谷歌尚未确定与汽车公司的合作模式,双方尚未达成具体的合作意向。然而,有各种迹象表明,长安汽车有望在未来与谷歌联手生产无人驾驶汽车。

目前,长安无人驾驶汽车正在重庆至北京的2000公里道路上行驶。作为中国首个无人驾驶汽车远程路试,长安无人驾驶汽车在众多合作伙伴的支持下得以上路。据了解,长安无人驾驶汽车产业链中,其摄像头、毫米波雷达及其背后的算法都起源于博世,博世还提供了无人驾驶汽车执行系统。中央处理系统的开发得到了清华大学的大力协助。另一辆无人驾驶汽车在长安汽车公园进行路试,它携带了一张精确定位的高精度地图。工作人员表示,该地图是长安自己制作的,但结构源自百度地图。

在与信息技术巨头的合作中,长安汽车也展示了其包容性。3月31日,长安汽车与百度在北京正式签署智能汽车战略合作协议。双方将在汽车情报领域开展全面深入的合作。去年12月,百度无人驾驶汽车进行了首次公共道路测试。就无人驾驶汽车而言,百度和谷歌在开发模式和思维上都非常相似,这也使得长安汽车有可能与谷歌合作。

国泰君安认为无人驾驶是一个巨大的金矿,有密集的后续催化剂。特别是,消费者将能够在4月25日至5月4日的北京车展上亲身体验无人驾驶汽车,预计这将成为一个重要的催化剂,无人驾驶主题环将被完全引爆。现阶段,国内ADAS行业已经率先受益,并继续推荐“三龙赢府”组合掘金无人驾驶主题:万安科技、金谷股票和亚太股票。

[个人股票研究]

万安科技:传统业务贡献利润,新业务开拓智能驾驶

投资要点:

1.性能符合预期,悬挂系统对业务量贡献很大。

根据公司2015年度报告,公司年营业收入为16.9亿元,同比增长27.84%。归属于母公司的净利润达到9000万元,同比增长22.41%。该公司计划每10股向所有股东派发0.4元现金股息。得益于1.6升以下小排量乘用车购置税减半的政策,公司第四季度收入去年大幅增长,第四季度营业收入达到5亿元,同比增长40.0%,环比增长32.8%。净利润为3200万元,同比增长22.6%,环比增长301.1%。

悬挂系统业务对公司总收入的贡献约为3.7亿元,同比增长156.8%,业务份额从11%翻倍至22%。这部分业务主要供应江淮汽车和SAIC通用五菱,其中江淮S3和S2的配套爆款销售保证了业务的高速增长。据统计,2015年江淮S3汽车销量为19.7万辆,10月至12月S2汽车销量为2.7万辆。预计江淮车型今年将继续畅销,并辅以新款S5等。因此,该公司在2016年也将显示更好的经营收入。

2、新兴产业布局,成就产业龙头

通过广泛的合作,公司参与了许多新兴汽车行业,规划了智能驾驶和新能源汽车等热点领域。

在无人驾驶方面,该公司与飞镁联手进入TSP服务提供商,出资2820.5万元,占22%的股份。飞镁(北京)主要负责B2B汽车网络平台的建设。现有的四个平台,云移动、梦想移动、卓越移动和齿轮移动,为客户提供了全方位的汽车网络解决方案。同时,公司充分利用现有的防抱死制动系统和电子制动系统制动控制相关技术,结合电动助力转向控制,辅以传感器等部件,大力发展自动驾驶辅助系统技术

在新能源汽车方面,公司主要参股两大公司,包括主要从事B2C分时租赁新能源汽车的苏打网。soda network作为flying magnesium的全资子公司进入,预计到2016年6月将完成600辆汽车的借款。该公司持有Evatran的股份,主要专注于无线充电技术,出资320万美元,占11.72%的股份。Evatran是世界上第一家也是唯一一家能够为新能源汽车提供无线充电系统的企业,开创了一种全新的充电模式。

公司在多个子行业的布局不仅是当前市场的焦点,而且可以相互促进,形成协同效应,构建最终的智能交通生态系统。例如,快速镁和苏打网络之间的合作将有助于该公司建立新能源汽车的运营平台,而伊万特兰和苏打网络可以改善安东石油的新能源汽车充电股票模型,并创建一个更加方便和实时的充电系统。

3.估价和投资建议

我们预计该公司在2016/2017/2018年将实现每股0.31/0.41/0.51的基本每股收益。该公司本身是传统制动行业的领导者,配套产品的数量也为收入提供了一定的贡献。通过延伸合作模式,公司切入智能驾驶和新能源汽车的战略布局。我们相信公司将继续在细分领域有更好的市场反馈,所以我们给公司的投资评级为“买入”,请积极关注。

4.风险提示

(1)新业务发展不尽如人意

(2)汽车工业衰退

(3)其他

(国源证券)

金谷股票:汽车超人快速成长,继续看着公司成为汽车生活平台的领导者

事件:公司发布15年年报:公司15年实现营业收入15.24亿元,同比增长16.04%;上市公司股东应占净利润4659.12万元,同比下降26.14%,每股收益0.09元。加权平均净资产收益率为2.98%,较去年同期下降了3.77个百分点。公司的业绩符合预期。

汽车市场业务收入大幅增长后:近15年来,公司传统钢轮业务实现收入10.52亿元,同比增长1.55%,净利润同比增长39.98%,主要得益于不断释放的新股发行投资项目容量和产品客户的转型升级,从而增加了中高端产品的收入。在保持钢轮业务稳步发展的基础上,公司未来发展重点将逐步转向汽车售后市场业务。15年后,公司汽车市场业务实现收入3.71亿元,同比大幅增长1493.75%,占公司收入的24.35%,同比增长22.58%。三项成本率为21.02%,同比增长1.81个百分点。其中,销售c

后汽车市场的电子商务竞争已经进入淘汰阶段,所以看车超人:具体分析见下页;

我们坚信,公司将成为汽车生活平台的领导者,并保持“购买-A”评级:汽车后市场有数万亿的空间,汽车金融业务量相当。我们相信在未来这个领域将会有数千亿个企业。目前,我们坚信公司能够成功突破竞争,并期待超人在2016年主宰市场。我们预计公司16-18年的每股收益分别为0.18元、0.36元和0.60元,维持目标价格35元的“买入”评级。

风险提示:超人的发展并不像预期的那样。(安森证券)

亚太股票:新闻发布会的四大功能登陆,智能驾驶脱颖而出。

亚太地区今天召开智能驾驶技术会议,与前进汽创、智博科技、苏州安智等企业合作,向投资者展示了AEB(自动紧急制动)、ACC(自适应巡航)、FCW(前向碰撞预警)和LDW(横向偏离预警)四种智能驾驶技术,并进行了试驾。

表明AEB、ACC、FCW、LDW等产品均由公司自主开发,性能优越。从去年智能驾驶的正式布局到现在的产品形成,公司取得了令人满意的发展速度。亚太实现了视觉感知(前向启动)、毫米波雷达(智能波技术)、算法决策(苏州安智)和电子控制执行(亚太自己的电潜泵和其他产品)的全布局。该产品的开发也是许多企业的共同努力,从环境意识端到控制执行端的两项核心技术都是独立开发的。在AEB演示中,改装后的车辆在接近障碍物时能够实现紧急制动,制动距离短,表现出很高的水平。亚太地区的ACC产品还增加了超车自动加速等功能,这是对现有ACC产品的重新升级。公司的FCW和LDW主要由正向启动开发,可以继承行车记录仪的功能。先锋的产品也同时进入其他前装产品和后装市场。

智能驾驶有着广阔的市场前景,而亚太地区作为领导者,在抢占市场方面有着巨大的优势。AEB和其他功能是智能驾驶的缩影。随着2022年美国汽车企业标准AEB的推出,AEB等功能在中国的推广也迫在眉睫。中国资本市场研究中心预计将在18年内推出AEB积分。作为中国智能驾驶领域的领导者,亚太股票领先于国内竞争对手。国外竞争对手的产品将通过本地化和服务优势赢得。国内自主品牌将成为亚太地区的第一目标,这也是外国企业市场的一个盲点。

“智能驱动轮毂电机”由两个车轮驱动,公司产品有望在未来逐步落地。1)公司智能驾驶布局完整。最近,奇瑞、BAIC、联合等公司推出了他们自己的线控刹车和智能驾驶技术,预计这种技术在未来会更加繁荣。2)入股世界上最好的轮毂电机公司Elaphe(世界上最好的轮毂电机公司),通过合资企业共同促进轮毂电机和新能源底盘模块的工业应用。作为新能源汽车的新型底盘,它也将是未来智能驾驶的重要载体。目前,不会考虑减持额外股份。每股收益预计在2016年、2017年和2018年分别为0.25元、0.30元和40元。相应的市盈率为85倍、72倍、53倍。保持“买入”评级。

风险警告:公司的产品推广没有达到预期;汽车工业的繁荣没有达到预期。无人催化没有达到预期。(长江证券)

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